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BMW 1シリーズはFFかFRか。初代E87と2代目F20は後輪駆動（FR）、3代目F40と現行F70は前輪駆動（FF）です。世代ごとの駆動方式とグレードを表で並べ、FFになって変わったこと、FRの中古を選ぶ時の注意まで分かります。

BMW 1シリーズF40（先代・3代目）は中古で買いか。118i・118d・116i・M135i xDriveの違いを発売年と駆動方式で表にし、現行F70との価格差、故障しやすいと言われる箇所、中古で見ておきたい点まで分かります。

BMW 1シリーズF20（二代目）の中古を選ぶ前に。前期と後期（2015年LCI）の違い、116i・120i・118d・M135i・M140iの登場年、サイズの確かめ方、FR最後の1シリーズとしての魅力と年数なりの注意点が分かります。

BMW 1シリーズのエディションシャドーは現行F70にあるのか。F20のEdition Shadow（2017年・限定1,000台）、F40のファッショニスタ（2024年・300台）を表で整理し、今の1シリーズで黒の引き締まった見た目に近づける方法と費用も分かります。

初代BMW 1シリーズ（E87・E82クーペ・E88カブリオレ）の中古を検討する人へ。ボディごとの日本発売日とグレード、旧型ならではの注意点、13年超の自動車税、整備費の目安、今の1シリーズとの違いが分かります。

BMW 1シリーズのディーゼル120dは買いか、燃費21.2km/L・軽油・自動車税・120との価格差21万円を表で比較。年間走行距離ごとの燃料量の差と、新型ディーゼルが向く人・中古で選ぶ時の注意も分かります。

BMW 1シリーズの中古車はどの年式・走行距離が狙い目か。E87・F20・F40・F70の4世代を経過年数と駆動方式で比べ、グレードの選び方、予算の考え方、試乗と契約前に見ておきたい点まで表で分かります。

BMW 1シリーズのバッテリーが上がった時の対処と、交換の時期・費用の目安を解説。BMW特有のバッテリー登録、アイドリングストップが止まる理由、現行F70の48Vマイルドハイブリッドとの関係まで分かります。