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『1シリーズって、BMWの中では一番安いから貧乏っぽく見られる？』と気になって、買うのをためらっていませんか。
結論から言うと、「貧乏」というイメージは中古車の値段の安さから来ている話で、新車の1シリーズは480万円からの車です。女性や若い人に選ばれやすいのは、サイズと価格のちょうど良さが理由です。
この記事では、そう言われる理由を数字で確かめて、実際にどんな人が選んでいるのかを見ていきます。
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なぜ「BMW 1シリーズは貧乏」と言われるの？
「貧乏」と言われる理由は主に3つです。BMWの入り口のモデルであること、中古車が手頃な値段で出回っていること、そして「無理して買っている」というよくある決めつけです。どれも車そのものの出来とは別の話です。
よく言われる理由を並べてみますね。
| よく言われる理由 | 実際のところ |
|---|---|
| BMWで一番安いモデルだから | 新車は480万〜729万円（2026年7月以降モデル） |
| 中古車が安く買えるから | 年式の古いF20・E87は手頃な値段のものもある |
| 維持費を払えず手放す人がいるから | ハイオク・輸入車の修理費を事前に知らずに買うと起こりうる |
| 見栄で買っていると思われるから | 決めつけで、選ぶ理由は人それぞれ |
価格は2026年7月以降モデルのメーカー希望小売価格（消費税込）です。
『入り口のモデルってだけで、そう見られるの？』と感じますよね。実は、こうしたイメージは高級ブランドのエントリーモデルなら、どの車でも言われやすいものなんです。
新車の価格を見るとイメージは変わる
現行F70の新車価格を並べてみると、入り口の120 originalでも480万円です。
| グレード | 駆動・燃料 | 新車価格（税込） |
|---|---|---|
| 120 original | FF・ハイオク | 480万円 |
| 120 | FF・ハイオク | 500万円 |
| 120 M Sport | FF・ハイオク | 521万円 |
| 120d | FF・軽油 | 521万円 |
| 120d M Sport | FF・軽油 | 541万円 |
| M135 xDrive | 4WD・ハイオク | 729万円 |
国産のコンパクトカーと比べると、かなり上の価格帯です。新車で買う人にとって「貧乏」という言葉は当てはまりにくいですよね。
グレードごとの違いは1シリーズのグレード・ラインナップ一覧で詳しく書いています。
価格は2026年7月以降モデルの値で、オプションや登録諸費用は含みません。乗り出しの総額は、ここからさらに上がります。
中古車が安いから、そう見られやすい
『でも中古で100万円台のBMWを見たことがある』という方もいるはずです。そこが「貧乏」イメージの出どころなんです。
輸入車は、新車保証が切れる3年目以降に値段が下がりやすいと言われます。古い世代の1シリーズは、年式によっては手が届きやすい値段になります。
- 初代E87（2004年〜）：後輪駆動のコンパクト
- 2代目F20（2011年〜）：後輪駆動・M140iは直6
- 3代目F40（2019年〜）：前輪駆動に変わった世代
- 4代目F70（2024年〜）：現行モデル
中古が安い理由は1シリーズの中古はなぜ安い？で詳しく見ています。安さには「修理費を見込む分」も含まれているので、買う前に確かめておきたいところです。
維持費を知らずに買うと苦しくなる
「貧乏」と言われる理由の一つに、維持費で困って手放すという話があります。これは車が悪いというより、事前に知っておけば防げる話です。
| 維持費の項目（現行F70） | 120 | 120d | M135 xDrive |
|---|---|---|---|
| 自動車税（年額） | 30,500円 | 36,000円 | 36,000円 |
| 燃料 | ハイオク | 軽油 | ハイオク |
| 燃費（WLTCモード） | 16.8km/L | 21.2km/L | 12.5km/L |
| 燃料タンク | 49L | 49L | 49L |
数値は公式主要諸元の値です。自動車税は2019年10月以降に新規登録した自家用車の標準税率です。
ハイオク指定や輸入車の部品代は、国産車から乗り換える人が見落としやすいポイントです。年間の総額は1シリーズの維持費は年間いくら？で確かめておきましょう。
中古を選ぶなら安さの理由を確かめる
中古の1シリーズを手頃な値段で買うこと自体は、まったく悪いことではありません。新車より大きく安く、BMWの走りを味わえるのは中古ならではの良さです。
ただ、値段の安さには「この先の修理費」が含まれていることも。整備記録と保証の有無を見て選べば、中古でも安心して乗れます。選び方は1シリーズの中古車の選び方でまとめています。
女性に人気と言われる理由
1シリーズは「女性に人気」とも言われます。サイズや運転のしやすさを見ると、その理由が分かります。
| 選ばれやすいポイント | 現行F70の数字・装備 |
|---|---|
| ちょうど良いサイズ | 全長4,370mm・全幅1,800mm・全高1,465mm（120） |
| 小回り | 最小回転半径5.5m |
| 駐車の助け | パーキング・アシスト、リヤ・ビュー・カメラ（120系・120d系に標準） |
| スマホとつながる | Apple CarPlay／Android Auto、ワイヤレス・チャージング（全車標準） |
| 選べる色 | 通常色8色（120 originalは3色） |
寸法と装備は公式主要諸元・公式価格表（2026年3月以降生産分）の値です。M Sport系とM135 xDriveは全高1,450mmです。
全高1,465mm以下なので、一般的な機械式立体駐車場（全高1,550mm制限）に入りやすい寸法です。マンション住まいの方には、ここが大きいですよね。駐車場ごとの制限は先に確かめておきましょう。
「運転が楽しい」という声も多い
運転のしやすさに加えて、「ハンドルを切った時の気持ち良さ」を挙げる声も多いです。BMWらしい走りを、扱いやすいサイズで味わえる車なんです。
サイズの詳しい比較は1シリーズのサイズ一覧にまとめています。
色選びで印象はがらっと変わる
1シリーズは色で印象が大きく変わる車です。アルピン・ホワイトやブラック・サファイアは落ち着いた印象、ファイヤー・レッドやM ポルティマオ・ブルーは華やかな印象になります。
『人の目が気になる』という方は、白・黒・グレーを選ぶと、どんな場面でもなじみやすいです。ただし120 originalはアルピン・ホワイト、ブラック・サファイア、スカイスクレイパー・グレーの3色だけです（公式価格表）。
色ごとの違いは1シリーズの全ボディカラー一覧でまとめています。
彼氏が1シリーズに乗っていたらどう見える？
『彼氏の車が1シリーズだけど、正直どうなの？』と気になる方もいるかもしれません。見られ方は、人によって大きく分かれます。
- 輸入車らしいデザインで、外観がおしゃれ
- 大きすぎず、乗り降りや街乗りで気取らない
- 車にこだわりを持っている人だと感じる
- 後部座席は広々とはいえない
- 荷室は300L（120・120d）で、大荷物には工夫がいる
- 「BMWだから」と構えてしまう人もいる
例えばこんな会話です。
「1シリーズって、BMWの中では小さいほうなんだよね？」
「そうだけど、運転しやすいし乗り心地もしっかりしてるよ」
車の印象は、車種よりも乗っている人の扱い方で決まることが多いです。きれいに手入れされた車なら、それだけで好印象ですよね。
後部座席の広さは1シリーズの後部座席は狭い？で詳しく書いています。
「BMWなのに小さい」はむしろ選ぶ理由
『BMWなら3シリーズやX1のほうが格好いいのでは？』という声もあります。ただ、全長4,370mmのサイズ感をあえて選ぶ人も多いんです。
狭い道が多い住宅街や、サイズ制限のある駐車場では、この小ささが毎日の楽さにつながります。見栄より実用で選ぶ、という考え方ですね。
実際に1シリーズを選んでいるのはどんな人？
『結局、どんな人が乗っているの？』という疑問にも触れておきます。販売店で聞かれるような、よくある選ばれ方をまとめてみました。
- 国産車からの乗り換えで、初めての輸入車にしたい
- 子育てが落ち着き、夫婦2人で使う車にしたい
- 都市部に住んでいて、駐車場のサイズに制限がある
- 走りの良い車を、手頃なサイズで探している
どれも「自分の暮らしに合うから選んだ」という理由です。見栄や背伸びの話とは別なんです。
人気の理由と販売の傾向は1シリーズはなぜ売れる？でまとめています。
イメージが気になるならグレードで印象を変える
『それでも人の目が気になる』という方は、グレード選びで印象を変えるのも手です。
M Sportは外観がスポーティになり、18インチMライト・アロイ・ホイールが付きます（公式価格表）。M135 xDriveは300psの4WDで、走り好きには一目置かれやすいモデルです。
「乗っている人を見て決めつける」のはもったいない
ネットで見かける「1シリーズに乗っている人は〜」という書き込みは、ほとんどが一部の印象を広げたものです。実際には、年齢も家族構成も、選んだ理由もばらばらです。
例えば、国産のミニバンから子育てが終わって乗り換える方もいれば、初めての車に輸入車を選ぶ方もいます。どちらも「自分の暮らしに合う」と判断した結果ですよね。
人の目より、自分が毎日乗って気持ちいいかどうか。そこを基準にすると、後悔しにくい選び方になります。
イメージより、買ったあとに困らないかが大事
イメージを気にして悩むより、買ったあとに無理がないかを見ておくほうがずっと大事です。
- 月々の支払いに、税金・保険・ハイオク代を足しても無理がないか
- 新車保証3年が切れたあとの修理費を見込めているか
- 駐車場のサイズ制限に収まるか
ここを押さえておけば、「貧乏」と言われる理由の多くは当てはまらなくなります。
買って後悔しやすいパターンは1シリーズを買って後悔する人の共通点、口コミ全体は1シリーズの口コミ・評判まとめで見られます。新車で買う時の値引きは値引き相場と交渉の順番をどうぞ。
BMW 1シリーズに乗り換える前に、今の車の手放し方も決めておく
BMW 1シリーズへの乗り換えを考えているなら、今の車をどうするかも先に考えておくと安心です。
『新しい車のことで頭がいっぱいで、そこまで考えていなかった』という方も多いですよね。
今の車は、購入する販売店での下取りのほかに、買取店に売る方法もあります。複数の会社に査定してもらうと、条件を比べたうえで決められます。
納車のタイミングと手放す時期をそろえておくと、車が無い期間もつくらずに済みます。
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これが、車の買い替えで損をするか、得をするかの分かれ目になります。
すでに調べ尽くしている方は「知ってるよ」と思うかもしれません。でも、ピンと来なかった方は、ここだけは最後まで読んでみてください。
ポイントは「今の車をどう手放すか」です。
多くの人は、新しい車を買うお店でそのまま下取りに出します。でもこれは、損をしやすい典型的なパターンなんです。
販売店も商売なので、下取りはできるだけ安く引き取りたいのが本音です。
- まず、控えめな下取り額を提示される
- 「がんばって、ここまで上げました！」と金額が上がる
金額が上がると、サービスしてもらったように感じますよね。
ただ、最初の金額には上げる余地が残してあることも多く、上がった後の金額でも、まだ本当の価値より安いことがあります。
比べる材料を持たずに商談に行くと、もっと高く売れたはずの車を、そのまま安く手放してしまうこともあるんです。
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ナビクルのアンケートでは、買取価格は下取り価格より平均28.7万円高いという結果も出ています。
「平均28.7万円」はナビクル実施のアンケート調査結果です（2024年1月〜2025年12月・回答4,489件）。ナビクルを利用し実際に売却された方の査定最高額と下取り価格の差額平均額です。
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- 複数の買取店が出した中で、一番高い査定額
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この2つを持って販売店に行き、「買取店では○○万円で買い取ってもらえるそうです」と伝えてみてください。
それより安い下取り額では、話がまとまりにくくなります。
それでも下取り額が上がらなければ、高く買ってくれる買取店に売ればいいだけです。売るかどうかは、金額を見てから決めて大丈夫ですよ。
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|---|---|
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| サービス開始 | 2007年 |
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| 安心への取り組み | JPUC（日本自動車購入協会）のWeb監修／JPUC認定の適正買取店が参画 |
表の内容（入力時間・査定依頼先の数・査定依頼の実績・運営会社など）は、ナビクル公式サイトの記載に基づきます（2026年10月時点）。掲載している写真・イラストはイメージです。
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よくある質問
BMW 1シリーズに乗っていると貧乏だと思われますか？
そう感じる人がいるのは、中古車の値段が手頃だからです。新車は480万〜729万円（2026年7月以降モデル）で、価格帯としては高めの車です。
1シリーズは女性に人気がありますか？
全長4,370mm・最小回転半径5.5mと扱いやすいサイズで、駐車の支援装備も標準です。運転しやすさから選ぶ女性は多いと言われます。
彼氏の車が1シリーズだとダサいですか？
車種でダサいかどうかは決まりません。デザインやサイズを好意的に見る人も多く、手入れされているかのほうが印象を左右します。
1シリーズの維持費は高いですか？
自動車税は120で年30,500円です。ハイオク指定で、輸入車なので部品代は国産車より高めになりやすいです。年間の総額は維持費の記事で確かめてみてください。
まとめ
- 「貧乏」イメージは、中古車が手頃な値段で出回っていることが主な理由
- 新車の1シリーズは480万〜729万円（2026年7月以降モデル）
- 女性に選ばれやすいのは、扱いやすいサイズと駐車の支援装備
- 彼氏の車としての印象は、車種より手入れや乗り方で決まる
- 気にすべきはイメージより、維持費と保証切れ後の修理費
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