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BMW 1シリーズの運転席に座ると、大きな横長の画面が目に入りますよね。
『これ、どうやって操作するの？』『テレビは見られる？』と気になっている方も多いはずです。
結論から言うと、現行F70はナビとApple CarPlay／Android Autoが全グレードで使えて、操作はタッチと音声が中心です。ナビを丸ごと交換するのは現実的ではないので、スマホ連携で足りない部分を補うのが近道なんです。
この記事では、画面とナビの中身、つなぎ方、テレビやナビ交換の考え方を表で確かめていきます。
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BMW 1シリーズのナビはどんな画面？
現行F70（2026年3月以降生産分の公式価格表）は、全グレードにナビゲーションとBMWカーブド・ディスプレイが付きます。メーターが10.25インチ、真ん中の画面が10.7インチで、1枚につながったように見えるつくりです。
まずは、グレードごとにナビまわりの装備を並べてみますね。
| 装備 | 120 original | 120／120d（M Sport含む） | M135 xDrive |
|---|---|---|---|
| ナビゲーション | 標準 | 標準 | 標準 |
| BMWカーブド・ディスプレイ | 標準 | 標準 | 標準 |
| BMWライブ・コックピット | 中身は公式価格表で確認 | プラス（標準） | プロフェッショナル（ARビュー付・標準） |
| Apple CarPlay／Android Auto | 標準 | 標準 | 標準 |
| ワイヤレス・チャージング | 標準 | 標準 | 標準 |
| ヘッドアップ・ディスプレイ | 設定なし | オプション | 標準 |
出典は公式価格表（2026年3月以降生産分）です。2026年7月以降モデルで細かな装備が変わっていないかは、見積もりの時に販売店で確かめてみてください。
『安い120 originalだとナビが無いのでは？』と心配になりますよね。
実はナビは120 originalでも標準なんです。省かれているのはヘッドアップ・ディスプレイやテクノロジー・パッケージのほうです。
システムは「BMWオペレーティング・システム9」
画面の中身は、公式リリースで「BMWオペレーティング・システム9」と呼ばれているものです。
スマホのようにアイコンが並び、指でスライドして切り替える作りになっています。
iDriveの操作方法は？タッチと音声が基本です
古いBMWに乗っていた方だと、『センターの丸いダイヤルは？』と探してしまうかもしれません。
現行F70では、そのダイヤル（iDriveコントローラー）が無くなり、タッチ操作と音声操作が中心になったとメディアでは紹介されています。
- 画面下のメニューから「ナビ」「メディア」「電話」などを選ぶ
- 目的地はタッチで入力するか、音声で話しかける
- エアコンの温度も画面下の帯からタッチで変える
- よく使う機能は、ホーム画面のウィジェットに並べておく
音声は「BMWインテリジェント・パーソナル・アシスタント」が受け持ちます。こちらも全グレード標準です。
例えばこんな使い方ができます。
「OK BMW、近くのガソリンスタンドを探して」
「近くのスタンドを表示します」
運転中に画面を何度もタッチするより、話しかけたほうが目線を外さずに済みますよね。
音声アシスタントの呼びかけの言葉や対応する操作は、ソフトの更新で変わることがあります。取扱説明書や車内の案内で確かめておきましょう。
設定の細かい場所は取扱説明書の見方とよく使う設定でも触れています。
CarPlay・Android Autoのつなぎ方とUSB
『純正ナビより、スマホの地図のほうが慣れている』という方も多いはずです。
1シリーズはApple CarPlayとAndroid Autoが全グレード標準なので、スマホの地図や音楽アプリを画面に映せます。
- 停車中に、スマホのBluetoothをオンにする
- 車の画面で「電話」または「接続機器」のメニューを開く
- 新しい機器を追加して、スマホ側でペアリングを許可する
- CarPlay（またはAndroid Auto）の利用を許可する
2回目からは、乗り込むと自動でつながることが多いです。
USBはどこにある？
USB端子は、センターコンソールまわりと後席側にあるのが一般的です。
ただ、数や位置、Type-CかType-Aかは年式で変わります。中古を見る時は、実車で差し込み口を確かめておくと安心です。
- 差し込み口の形がType-CかType-Aか
- 後部座席にも充電用の端子があるか
- 手持ちのケーブルでCarPlayがつながるか
- ワイヤレス・チャージングにスマホが乗るサイズか
『後ろの子どもがタブレットを充電したい』という場面もありますよね。後席まわりの使い勝手は後部座席の広さと使い方でまとめています。
テレビは見られる？テレビチューナーの考え方
ここが一番気になる方も多いのではないでしょうか。
輸入車は、日本の地デジチューナーが標準で付かないことがよくあります。1シリーズも、テレビを見たいなら見積もりの時に確かめておくのが確実です。
テレビの扱い（純正オプションがあるか、販売店で取り付けできるか、費用はいくらか）は、年式や販売店で違います。「納車後に付ければいい」と決めずに、注文の前に聞いておきましょう。
方法は大きく分けて3つあります。
| 方法 | 中身 | 気をつけたいこと |
|---|---|---|
| 販売店でのオプション | 純正画面に映る地デジチューナーを付ける | 設定の有無と費用は販売店で確認 |
| 社外品の後付け | 専門店で地デジチューナーを取り付ける | 保証への影響を事前に確認 |
| スマホで見る | 動画配信アプリを停車中に使う | CarPlayで映せるアプリは限られる |
走行中にテレビを映すのはNG
『走りながら助手席の人が見られれば…』と思う方もいるかもしれません。
ただ、運転者が走行中に画面を注視するのは道路交通法で禁じられています。いわゆるテレビキャンセラーも、取り付けると保証や安全面で困ることがあるんです。
車の設定を書き換える後付け品は、BMWの新車保証の対象外になるケースがあります。付ける前に、BMW正規ディーラーで影響を聞いておくのがおすすめです。
ナビ交換はできる？現行と中古で考え方が違います
『純正ナビが使いにくいから、国産の社外ナビに替えたい』という声を聞くことがあります。
結論から言うと、現行F70でナビを丸ごと交換するのはおすすめしません。
理由は、ナビの画面がメーターとつながったカーブド・ディスプレイで、エアコンや車の設定もこの画面に入っているからです。
- CarPlay／Android Autoで地図アプリが使える
- 車の保証に影響しない
- 地図の更新はスマホ側で済む
- エアコンや車両設定と一体で外せない
- 保証や不具合対応で困ることがある
- 費用がかさみやすい
中古のF40・F20はどうか
中古で1シリーズを探している方は、年式によって画面の大きさや機能が違う点に気をつけてください。
古い年式では、CarPlayの有無や地図の古さが気になることもあります。中古の場合は「CarPlayが使えるか」を確かめるのが、ナビ交換を考えるより先です。
| 見るポイント | 確かめ方 |
|---|---|
| CarPlay／Android Autoが使えるか | 試乗時にスマホをつないでみる |
| 地図が更新されているか | 販売店に更新履歴を聞く |
| 画面の表示・タッチの反応 | 実車で触ってみる |
| テレビが付いているか | 前オーナーの後付け品かを聞く |
世代ごとの違いは歴代モデル一覧で見分け方をまとめています。
スマホまわりで標準になっている装備
画面と一緒に覚えておきたいのが、スマホと車をつなぐ装備です。
公式価格表（2026年3月以降生産分）では、次の装備が全モデル標準になっています。
| 装備 | できること |
|---|---|
| BMWデジタル・キー・プラス | 対応するスマホを鍵として使える |
| パーソナルeSIM | 車に通信機能が組み込まれている |
| BMWリモート・サービス | スマホのアプリから車の状態を確かめられる |
| BMW SOSコール | 事故の時にコール・センターへつながる |
| ワイヤレス・チャージング | スマホを置くだけで充電できる |
『鍵を持たずにスマホだけで乗れるの？』と驚く方もいますよね。
対応機種や使える機能はスマホ側の条件でも変わります。納車の時に、販売店の担当者と一緒に設定しておくと安心です。
中古車を買った時は、前のオーナーのアカウントやスマホの登録が残っていないかを確かめておきましょう。登録の解除や引き継ぎは、BMW正規ディーラーで相談できます。
迷ったら、画面まわりはオプションの有無で決めましょう
最後に、画面まわりで後悔しないための考え方をまとめておきますね。
ナビそのものは全グレード標準なので、悩むのはヘッドアップ・ディスプレイやARビューのような上乗せ装備です。
- ヘッドアップ・ディスプレイが欲しいなら120 originalは選ばない
- テクノロジー・パッケージ（404,000円・公式価格表）の中身を確かめる
- テレビが必要なら、見積もりの段階で方法と費用を聞く
- 普段使う地図アプリがCarPlayで動くか試す
『テクノロジー・パッケージ、高いな…』と感じた方もいますよね。運転支援の上位版も入っているので、安全装備と運転支援とあわせて判断するのがおすすめです。
オプションを決めたら、総額で値引きの余地を見ていく流れになります。交渉の順番は1シリーズの値引き相場と限界額で詳しく解説しています。
内装全体の質感やグレード差は1シリーズの内装解説で見比べられます。
BMW 1シリーズに乗り換える前に、今の車の手放し方も決めておく
BMW 1シリーズへの乗り換えを考えているなら、今の車をどうするかも先に考えておくと安心です。
『新しい車のことで頭がいっぱいで、そこまで考えていなかった』という方も多いですよね。
今の車は、購入する販売店での下取りのほかに、買取店に売る方法もあります。複数の会社に査定してもらうと、条件を比べたうえで決められます。
納車のタイミングと手放す時期をそろえておくと、車が無い期間もつくらずに済みます。
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今の車がいくらくらいで売れそうかは、一括査定サービス「ナビクル」で調べられます。
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これが、車の買い替えで損をするか、得をするかの分かれ目になります。
すでに調べ尽くしている方は「知ってるよ」と思うかもしれません。でも、ピンと来なかった方は、ここだけは最後まで読んでみてください。
ポイントは「今の車をどう手放すか」です。
多くの人は、新しい車を買うお店でそのまま下取りに出します。でもこれは、損をしやすい典型的なパターンなんです。
販売店も商売なので、下取りはできるだけ安く引き取りたいのが本音です。
- まず、控えめな下取り額を提示される
- 「がんばって、ここまで上げました！」と金額が上がる
金額が上がると、サービスしてもらったように感じますよね。
ただ、最初の金額には上げる余地が残してあることも多く、上がった後の金額でも、まだ本当の価値より安いことがあります。
比べる材料を持たずに商談に行くと、もっと高く売れたはずの車を、そのまま安く手放してしまうこともあるんです。
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それより安い下取り額では、話がまとまりにくくなります。
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ナビクルはどんなサービス？
| 項目 | 内容 |
|---|---|
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| 査定を依頼できる数 | 最大10社 |
| 査定依頼の実績 | 累計600万件以上（2025年12月末時点） |
| サービス開始 | 2007年 |
| 運営会社 | 株式会社エイチームライフデザイン（東証プライム上場企業 株式会社エイチームホールディングスのグループ会社） |
| 安心への取り組み | JPUC（日本自動車購入協会）のWeb監修／JPUC認定の適正買取店が参画 |
表の内容（入力時間・査定依頼先の数・査定依頼の実績・運営会社など）は、ナビクル公式サイトの記載に基づきます（2026年10月時点）。掲載している写真・イラストはイメージです。
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よくある質問
BMW 1シリーズの120 originalにナビは付いていますか？
付いています。公式価格表（2026年3月以降生産分）では、ナビゲーションとBMWカーブド・ディスプレイは全グレード標準です。120 originalで省かれるのはヘッドアップ・ディスプレイやテクノロジー・パッケージなどです。
Apple CarPlayはワイヤレスで使えますか？
CarPlay／Android Autoは全グレード標準です。ワイヤレス接続の可否や手順はスマホの機種やソフトの版でも変わるので、試乗の時に実際につないで確かめるのが確実です。
テレビは標準で見られますか？
輸入車は地デジチューナーが標準で付かないことがよくあります。1シリーズも、テレビが必要なら注文前に販売店で方法と費用を聞いておきましょう。
社外ナビに交換できますか？
現行F70はナビの画面がメーターとつながり、エアコンや車両設定も同じ画面にあるため、丸ごと交換は現実的ではありません。地図はCarPlay／Android Autoで補うのがおすすめです。
iDriveのダイヤルはありますか？
現行F70はダイヤル式のコントローラーが無くなり、タッチと音声の操作が中心とメディアで紹介されています。中古のF40以前はダイヤルが付いている年式があります。
まとめ
- 現行F70はナビ・カーブド・ディスプレイ（10.25インチ＋10.7インチ）が全グレード標準
- 操作はタッチと音声が中心で、音声アシスタントも全グレード標準
- CarPlay／Android Autoは全グレード標準。地図はスマホ連携で補える
- テレビは注文前に販売店で方法と費用を確かめる
- ナビの丸ごと交換はおすすめしない。中古はCarPlayの有無を先に見る
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