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車検の案内が届いて『BMWの車検って、いくらかかるんだろう』と不安になっている方も多いはずです。
結論から言うと、1シリーズの車検費用は1回10万〜25万円程度が目安です。幅があるのは、法定費用以外の「整備と部品交換」が車の状態とお店で大きく変わるからなんです。
この記事では、車検費用の中身を3つに分けて、どこで差がつくのか、どうすれば抑えられるのかを順番に見ていきます。
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1シリーズの車検はいつ来る？
新車は登録から3年後に初回の車検、その後は2年ごとです。初回の車検は、BMW CAREの3年間が終わるタイミングと重なります。
まずは、いつ車検が来るのかを確かめておきますね。
| 時期 | 車検 | 保証・メンテナンス（新車の場合） |
|---|---|---|
| 新車登録〜3年 | なし | 新車保証3年（距離無制限）・BMWサービス・インクルーシブ3年 |
| 3年目 | 初回車検 | BMW CAREの無償期間がここで終わる |
| 5年目 | 2回目 | 延長プランか都度払い |
| 7年目以降 | 2年ごと | 交換部品が増えやすい時期 |
BMW CAREは新車全モデルに無償で付く制度です（BMW公式価格表）。サービス・インクルーシブで無償になる点検・部品の範囲は、正規ディーラーで確かめておきましょう。
『3年目の車検までは、ほとんどお金がかからない』と思われがちですよね。ただ、初回車検の費用そのものは自分で払います。
初回車検の前に決めておきたいこと
初回車検は、延長プランに入るかどうかを決めるタイミングでもあります。
BMW CAREには、有償の上位プランとしてBMW CARE GOLDやBMW CARE PLATINUMがあります。中身と価格は時期で変わるので、車検の見積もりと一緒に案内をもらって比べてみてください。
例えば、こんなふうに聞くと比べやすくなります。
「延長プランに入った場合と入らない場合で、次の2年の見込みはどれくらい違いますか？」
5年以上乗るつもりなら、延長プランと都度払いのどちらが合うかを、この時点で考えておくと迷いにくいですよ。
保証と延長プランの中身は新車保証とBMW CAREで詳しく書いています。
車検費用の内訳は3つに分かれる
車検費用は「法定費用」「点検整備の基本料」「部品交換」の3つです。法定費用はどこで受けても同じで、差がつくのは残りの2つです。
見積書を見ると、項目が多くて分かりにくいですよね。
ざっくり3つに分けると、ぐっと見やすくなります。
| 内訳 | 中身 | お店による差 |
|---|---|---|
| 法定費用 | 自動車重量税・自賠責保険料・印紙代 | なし（どこでも同じ） |
| 点検整備の基本料 | 法定の点検・検査・代行の手数料 | あり（お店の料金設定） |
| 部品交換 | ブレーキ・オイル・ワイパー・バッテリーなど | 大きい（車の状態と部品の選び方） |
重量税は車両重量の区分で決まります。120は1.0t超1.5t以下、120dとM135 xDriveは1.5t超2.0t以下です（BMW公式主要諸元の車両重量から）。
具体的な重量税の額はエコカー減税や年数で変わるので、見積書で確かめてみてください。区分の話は1シリーズの自動車税と重量税でまとめています。
どこで受ける？正規ディーラーと整備工場の違い
安心感を優先するならBMW正規ディーラー、費用を抑えたいなら輸入車に慣れた整備工場が選択肢です。どちらが正解ということはありません。
『ディーラーは高いって聞くけど、他に出して大丈夫？』と迷いますよね。
それぞれの特徴を並べてみます。
| 項目 | BMW正規ディーラー | 輸入車に強い整備工場 | 車検専門店 |
|---|---|---|---|
| 費用感 | 高めになりやすい | 中くらい | 安めになりやすい |
| 部品 | 純正部品が基本 | 純正か同等品を選べることが多い | お店による |
| 診断機 | BMW専用の診断機 | お店による | お店による |
| 保証との関係 | 保証・延長プランと一体で扱える | 保証の扱いを事前に確認 | 保証の扱いを事前に確認 |
| 向いている人 | 新しい年式・延長保証に入っている人 | 年式が進んで費用を抑えたい人 | 状態がよく整備が少ない人 |
1シリーズは電子制御が多い車です。警告灯のリセットや点検の表示の更新には、専用の診断機が必要になる場面もあります。
整備工場に出すなら、「BMWの入庫実績が多いか」を先に聞いておくと安心です。
延長保証に入っている間は、保証の条件として整備の受け方が決まっていることがあります。ディーラー以外に出す前に、契約内容を確かめておきましょう。
ユーザー車検という選び方もある
自分で運輸支局に車を持ち込む「ユーザー車検」を考える方もいるかもしれません。
- 点検整備の基本料と代行手数料がかからない
- 自分の車の状態をよく知るきっかけになる
- 部品交換を自分で選んで決められる
- 平日に時間を取って検査場へ行く必要がある
- 検査は通っても、整備をしたことにはならない
- 輸入車の部品交換は結局お店に頼むことが多い
実は、車検に通ることと、次の2年を安心して走れることは別の話なんです。ユーザー車検を選ぶなら、法定点検だけはお店に頼むなどして、整備の抜けがないようにしておきましょう。
1シリーズのように電子制御の多い車は、点検の表示を更新するにも専用の機器が要ることがあります。手間と安心のバランスで選んでみてください。
車検で交換になりやすい部品
費用が膨らむのは、ブレーキ・タイヤ・バッテリーのような値段の大きい部品がまとめて来た時です。
『見積もりを見たら想像より高かった』という声は、だいたい部品交換が原因です。
1シリーズで車検のタイミングに話が出やすい部品をまとめておきます。
- ブレーキパッドとブレーキローター（減り具合の表示）
- エンジンオイルとオイルフィルター
- ブレーキフルード（交換時期の表示）
- ワイパーゴムとエアコンフィルター
- バッテリー（アイドリングストップの効き具合）
- タイヤの溝とひび割れ
1シリーズは、点検の時期をメーターやディスプレイで知らせてくれます。車検の前に表示を見ておくと、何を替えることになりそうか予想しやすいですよ。
入庫前に自分で見ておけること
お店に出す前に、少しだけ自分で見ておくと見積もりの話がスムーズです。
- メーターやディスプレイに点検の表示や警告が出ていないか
- タイヤの溝が減っていないか、側面にひびがないか
- ライト類が全部点くか
- ワイパーで拭いた時にスジが残らないか
気になる点をメモしておけば、「ここも見てください」と伝えるだけで済みます。余計な作業を減らすことにもつながりますよ。
表示の意味は点検時期とメンテナンスリセット、警告が出ている時は警告灯・警告音の意味と対処で確かめてみてください。
タイヤは、120・120dが205/55R17、M SportとM135 xDriveが225/45R18が標準です（BMW公式主要諸元）。交換の費用感はタイヤサイズと交換費用でまとめています。
車検費用を安く抑えるコツ
いちばん効くのは「見積もりを今回必要なものと予防のものに分ける」ことです。整備そのものを削るのではなく、時期を選ぶイメージです。
安くしたいけど、整備を手抜きされるのは困りますよね。
そこで、整備の質は落とさずに費用を抑える順番をまとめました。
- 満了日の2か月ほど前に、点検の表示と気になる症状を書き出す
- 2〜3店で見積もりを取り、法定費用以外の項目を比べる
- 見積もりを「今回必要」「次回でもよい」に分けてもらう
- 純正部品と同等品で価格を比べられるか聞く
- 消耗品は車検の前後にまとめて替えて、工賃を一度で済ませる
例えば、見積もりの場ではこんな聞き方がしやすいです。
「この中で、今回替えないと車検に通らないものはどれですか？」
「ブレーキは残りが少ないので今回、ワイパーは次回でも大丈夫です」
ちなみに、車検は満了日の2か月前から受けても、次の有効期間は短くなりません（2025年4月から）。早めに予約を取ると、見積もりを比べる時間も取れます。
「安い車検」だけで選んで、警告灯のリセットや点検表示の更新をしてもらえなかったケースです。BMWの整備に対応しているかを、料金と一緒に確かめておきましょう。
年式が進んだ1シリーズの車検で気をつけること
年式が古くなるほど、車検ごとの部品交換が増えやすくなります。新車から13年を超えると重量税も重くなります。
中古のF20やF40を検討している方も多いはずです。
年式が進んだ車は、ゴム部品や冷却系、足まわりなどの交換が車検と重なりやすくなります。修理費の目安は修理費の目安で確認しておくと、車検の見積もりを見た時に慌てずに済みます。
新車登録から13年を超えたガソリン車（ディーゼル車は11年）は、重量税と自動車税が重くなる仕組みです。E87やF20の初期の年式は、この対象になっていることがあります。
車検のたびに大きな見積もりが来るようなら、乗り換えを考えるのも一つの手です。売る時の相場は1シリーズの買取相場で年式・走行距離別に見られます。
車検代を維持費の中でどう見込むか
車検代は2年に1回の出費なので、年あたりに割って維持費に入れておくのがおすすめです。1回10万〜25万円なら、年5万〜12.5万円程度です。
車検の年だけ出費が重くなると、家計に響きますよね。
だからこそ、毎月少しずつ積み立てておくと楽になります。年5万〜12.5万円なら、月4,200円〜1万円ほどです。
燃料・税金・保険まで入れた年間の総額は、1シリーズの維持費は年間いくらかでまとめています。燃料の種類と給油の話はハイオク？レギュラーを入れたら？をどうぞ。
これから新車を買う方は、最初の3年のBMW CAREも含めて総額で考えておきましょう。購入の進め方は1シリーズの値引き相場と限界額から見てみてください。
BMW 1シリーズに乗り換える前に、今の車の手放し方も決めておく
BMW 1シリーズへの乗り換えを考えているなら、今の車をどうするかも先に考えておくと安心です。
『新しい車のことで頭がいっぱいで、そこまで考えていなかった』という方も多いですよね。
今の車は、購入する販売店での下取りのほかに、買取店に売る方法もあります。複数の会社に査定してもらうと、条件を比べたうえで決められます。
納車のタイミングと手放す時期をそろえておくと、車が無い期間もつくらずに済みます。
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これが、車の買い替えで損をするか、得をするかの分かれ目になります。
すでに調べ尽くしている方は「知ってるよ」と思うかもしれません。でも、ピンと来なかった方は、ここだけは最後まで読んでみてください。
ポイントは「今の車をどう手放すか」です。
多くの人は、新しい車を買うお店でそのまま下取りに出します。でもこれは、損をしやすい典型的なパターンなんです。
販売店も商売なので、下取りはできるだけ安く引き取りたいのが本音です。
- まず、控えめな下取り額を提示される
- 「がんばって、ここまで上げました！」と金額が上がる
金額が上がると、サービスしてもらったように感じますよね。
ただ、最初の金額には上げる余地が残してあることも多く、上がった後の金額でも、まだ本当の価値より安いことがあります。
比べる材料を持たずに商談に行くと、もっと高く売れたはずの車を、そのまま安く手放してしまうこともあるんです。
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それより安い下取り額では、話がまとまりにくくなります。
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| サービス開始 | 2007年 |
| 運営会社 | 株式会社エイチームライフデザイン（東証プライム上場企業 株式会社エイチームホールディングスのグループ会社） |
| 安心への取り組み | JPUC（日本自動車購入協会）のWeb監修／JPUC認定の適正買取店が参画 |
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よくある質問
BMW 1シリーズの車検費用はいくらですか？
1回10万〜25万円程度が目安です。法定費用はどこでも同じですが、点検整備の基本料と部品交換がお店と車の状態で大きく変わります。
新車の初回車検はいつですか？
新車登録から3年後です。BMW CAREの新車保証とサービス・インクルーシブの3年間が終わるタイミングと重なります。
ディーラー以外で車検を受けても大丈夫ですか？
受けること自体はできます。延長保証に入っている場合は条件が決まっていることがあるので、契約内容を先に確かめておきましょう。
120と120dで車検費用は違いますか？
重量税の区分が違い、120は1.5t以下、120dは2.0t以下です。部品交換の内容でも差が出るので、見積もりで比べるのが確実です。
車検費用を安くするにはどうすればいいですか？
2〜3店で見積もりを取り、「今回必要」と「次回でもよい」に分けてもらうのが効果的です。整備を削るより、交換の時期を選ぶ考え方がおすすめです。
まとめ
- 新車の初回車検は3年後、その後は2年ごと
- 車検費用は1回10万〜25万円程度が目安
- 法定費用はどこでも同じで、差がつくのは基本料と部品交換
- 見積もりを「今回必要」と「次回でもよい」に分けて比べる
- 年あたりに割って維持費として積み立てておく
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